概況
澳大利亞是一個高度發達的資本主義國家。2013年國內生產總值（GDP）全球排名第12，人均生產總值達到67742美元，排名世界第5，在2000萬人口以上的國家中排名第一，遠高于美國，英國等其他主要英語國家。澳農牧業發達，自然資源豐富，有“騎在羊背上的國家”，“坐在礦車上的國家”和“手持麥穗的國家”之稱，澳大利亞長期靠出口農產品和礦產資源賺取大量收入，盛產羊、牛、小麥和蔗糖，同時也是世界重要的礦產資源生產國和出口國。
澳大利亞資源是很多國家極為羨慕的，英語中甚至有一個詞組專門形容澳大利亞“Theluckycountry”，意思是說澳大利亞的氣候、歷史、生活方式各方面都比較幸運，國民不需要太辛苦勞動，只要讓牛羊隨便吃草，在地上挖礦就可過高水平的生活，而且沒有受到兩次世界大戰戰火的侵擾。
農牧業、采礦業為澳傳統產業。澳大利亞的高科技產業近幾年有較快發展，在國際市場上競爭力有所提高。自1970年代以來，澳大利亞經濟經歷了重大結構性調整，旅游業和服務業迅速發展，占國內生產總值的比重逐漸增加，當前已達到70%左右。黃金業發達，已經成為世界屈指可數的產金大國。澳大利亞郵政是世界上少見的賺錢而不需要政府補貼的郵政系統。
2012年主要經濟數據如下：
國內生產總值：約1.6萬億美元。
經濟增長率：3.1%。
人均國內生產總值：約6.8萬美元。
貨幣名稱：澳元。
失業率：5.5%。
貨幣匯率
1澳元=0.72美元（2015年11月）
1澳元=4.59人民幣元（2015年11月）
工業
以制造業、建筑業和礦業為主。2009/2010年度，制造業產值為1108億澳元，占GDP的8.7%。建筑業和礦業產值分別為900億澳元和1210億澳元，分別占國內生產總值7.2%和9.5%。悉尼是其工業中心。
農牧
澳大利亞農牧業發達，素有“騎在羊背上的國家”之稱。農牧業產品的生產和出口在國民經濟中占有重要位置，是世界上最大的羊毛和牛肉出口國。農牧業用地4.4億公頃，占全國土地面積的57。主要農作物有小麥、大麥、油籽、棉花、蔗糖和水果。
澳大利亞農牧業產品的生產和出口在國民經濟中占有重要位置，是世界上最大的羊毛和牛肉出口國。2009/2010年度，農牧業產值274億澳元，占國內生產總值2.1%。主要農作物有小麥、大麥、油菜籽、棉花、蔗糖和水果。2009至2010年財政年度，小麥產值48億澳元，大麥14億澳元，羊毛19億澳元是現代混合農業——水稻綿羊業。
漁業
澳大利亞的漁業資源豐富，捕魚區面積比國土面積還多16%，是世界上第三大捕魚區，有3000多種海水和淡水魚以及3000多種甲殼及軟體類水產品，其中已進行商業性捕撈的約600種。澳最主要的水產品有對蝦、龍蝦、鮑魚、金槍魚、扇貝、蠔、牡蠣等。
服務
服務業是澳經濟最重要和發展最快的部門。經過30年的經濟結構調整，已成為國民經濟支柱產業，占國內生產總值80%以上。產值最高的行業是房地產及商務服務業、金融保險業。2009/2010年度，服務業產值達8452億澳元，占國內生產總值65.8%。房地產、商業和金融業的增長最為突出。
外貿
澳大利亞對國際貿易依賴較大。澳與130多個國家和地區有貿易關系。澳主要貿易伙伴依次為中國、日本、美國、新加坡、英國、韓國、新西蘭、泰國、德國和馬來西亞。2009/2010年度澳外貿總額5901億澳元，同比增長5.3%，貿易順差為89億澳元。澳與130多個國家和地區有貿易關系。當前，澳主要貿易伙伴依次為中國、日本、美國、韓國、印度、新加坡、英國、新西蘭、泰國、德國等。
交通
澳大利亞國際海、空運輸業發達。悉尼是南太平洋主要交通運輸樞紐。交通運輸情況如下：
鐵路：自20世紀90年代以來，鐵路行業進行了公司化和私有化改革。全國鐵路總長約4.4萬公里。2009/2010年遠途鐵路乘
客約1500萬人次，城市軌道交通乘客約6.03億人次，與上年基本持平。2006/2007年鐵路運送貨物6.65億噸，同比增長3.8%。
公路：全國公路總長80多萬公里。2012年，注冊機動車輛1670萬輛，其中客車1271萬輛，輕型貨車261萬輛，公共汽車9萬輛。
水運：港口97個，墨爾本為全國第一大港。2011/2012年度，擁有國際海運船只約80艘，國際水運貨運量8.99億噸，有30541艘/次海運船只抵港。
空運：截至2013年6月，注冊飛機15060架，各類機場和跑道約2000個，常旅客機場約250個，其中12個國際機場。2012年，國際飛行15.78萬架次，客運2962萬人次，同比增長5%，貨運量87萬噸，同比增長3.8%；國內飛行63.12萬架次，客運5655萬人次，同比增長4.1%。澳航空業務主要由“快達”（Qantas）、“維珍澳洲”（VirginAustralia）和“捷星”（Jetstar）航空公司主導�？土髁颗琶笆臋C場為：悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯、阿德萊德、黃金海岸、凱恩斯、堪培拉、霍巴特和達爾文。