乘坐游輪出國度假的旅游方式方興未艾，游輪乘客去年比前年增加13%，預(yù)料下來幾年還會有可觀的增長率。面對節(jié)節(jié)攀升的出入境流量，移民與關(guān)卡局借助科技和創(chuàng)意，來提高游輪乘客的通關(guān)效率。
移民與關(guān)卡局正研發(fā)流動性通關(guān)系統(tǒng)（Re-locatable Clearance System），讓執(zhí)法人員在進行船上通關(guān)（Clearance on board）時，可以在游輪上為游輪乘客和船員進行更多層面的通關(guān)手續(xù)，取代目前的人工操作方式，讓乘客抵達游輪中心時可以更快通關(guān)。
移民與關(guān)卡局發(fā)言人說：“流動性通關(guān)系統(tǒng)研發(fā)成功后，不僅可以應(yīng)用在游輪通關(guān)，也可以擴大到陸路關(guān)卡等，讓執(zhí)法人員靈活使用。我們目前在探討該系統(tǒng)可設(shè)置的功能，再適當?shù)貜V泛使用�！�
該系統(tǒng)不像關(guān)卡的通關(guān)柜臺，局限于固定地點，執(zhí)法人員可方便攜帶使用。例如當執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)可疑車輛要進入新加坡，可在對方尚未進入境內(nèi)前就靈活使用流動性通關(guān)系統(tǒng)上前檢查，并處理通關(guān)手續(xù)。
船上通關(guān)方式是移民與關(guān)卡局特別針對游輪乘客推出的方式。記者日前跟隨移民與關(guān)卡局的執(zhí)法人員實地觀察船上通關(guān)方式的執(zhí)行。
五名執(zhí)法人員背著里面放著所需用具如入境印章、墨印等的背包乘船出海，到新加坡南部海域登上“入境”的游輪。
游輪減速行駛，緩緩向執(zhí)法人員的船只靠攏，在兩船并靠行駛后，執(zhí)法人員攀梯登上游輪。接著，他們就在游輪業(yè)者安排的房間里，開始檢查業(yè)者已收集并分門別類的所有護照。
扎希爾稽查長（29歲）說，他們在船上主要是負責檢查文件，如護照的有效期限、簽證、入境卡的資料等，當游輪靠岸后，乘客抵達游輪中心，通關(guān)柜臺的執(zhí)法人員就會完成其他的通關(guān)步驟，例如利用電腦和電子系統(tǒng)來檢查護照的真?zhèn)�，以及面對面的檢查比對入境者和所持有的護照等。
執(zhí)法人員必須在游輪靠岸前審核所有護照，包括將近1800名乘客和1400名船員的。他們一般先檢查外國護照，接著才檢查新加坡公民和永久居民的，因為后者持的是新加坡政府發(fā)出的護照和證件，可以使用自動通關(guān)系統(tǒng)通關(guān)。
旅游局對游輪業(yè)前景信心滿滿，除期待更多游輪停靠新加坡，也寄望在本地特色的旅游景點下，可以吸引更多大艘游輪�？扛嗵臁Ｒ泼衽c關(guān)卡局也因此配合作好準備，正探討為在本地停留多天的游輪乘客提供自動通關(guān)的服務(wù)，不過這仍在構(gòu)思階段。
根據(jù)旅游局提供的數(shù)據(jù)顯示，去年靠岸的游輪共390趟次，乘客人數(shù)約103萬人次，較前年的334趟次和約91萬3000人次明顯增加，去年的乘客人次也是過去十年來第二高。由此看來，本地游輪業(yè)將繼續(xù)增長，預(yù)計能達到在2016年接待150萬乘客人次的目標。
旅游局游輪部副署長陳美燕回復(fù)本報詢問時說：“游輪業(yè)接下來幾年的前景看俏，我們期待有更多游輪在本地�？�。我們的城市具備許多生活和消閑的特色選擇，游客可以在游輪在本地�？繒r享受多天精彩的岸上觀光。”
如果未來有更多游輪在本地�？慷嗵�，也就表示乘客會以游輪作為“酒店”，每天隨時來回上岸觀光，每天需要出入境多次。
移民與關(guān)卡局目前正探討把這類游客也納入自動通關(guān)服務(wù)的使用者行列，讓他們向該局注冊后就可以使用自動服務(wù)通關(guān)系統(tǒng)通關(guān)，方便游客出入，也可節(jié)省人力。
濱海灣游輪中心客流下財年料增15％
新加坡濱海灣游輪中心啟用后已漸漸成為受大型游輪歡迎的停泊點，隨著濱海南地鐵站將在今年啟用，濱海灣游輪中心預(yù)料將迎來更多人流，增幅可達15％。
