新加坡11個地鐵站將增建短程腳踏車道，方便腳踏車騎士不必使用公路，在更安全便捷的情況下前往地鐵站附近的公園連道。

　　這11個地鐵站分別是：宏茂橋、碧山、兀蘭、馬西嶺、寶門廊（Promenade）、后港、盛港、波東巴西、杜佛、金文泰和油池。短程腳踏車道長度介于10多公尺至上百公尺，陸路交通管理局已針對這個項目尋找承包商。

　　據新加坡留學網介紹，位于萬國的一條短程腳踏車道工程目前已展開。

　　銜接地鐵站與公園連道

　　由國家公園局管理的公園連道（Park Connector），并沒有銜接本地所有地鐵站，因此，腳踏車騎士從一些地鐵站前往公園連道時，必須在馬路或行人道上行駛，但這種做法目前只有在淡濱尼區才算合法。

　　公園連道建造計劃在1991年展開，目標是將全島主要公園、自然景點和組屋區接連起來，方便公眾行走、慢跑或騎腳踏車。

　　每條公園連道介于2公里至10公里，一般建在公路、河流和人工水道旁，也會經過組屋區。

　　除了公園連道，公園局之前也宣布將在未來10年建造一條環繞島國、長150公里的環島綠道，把本地的主要自然、文化和歷史景點接連起來，提供公眾多一個探尋島國綠地、游覽獅城美景的途徑。