新加坡留學(xué)網(wǎng)訊：新加坡東北線、環(huán)線、東西線和南北線的列車將增加扶手拉環(huán)，讓乘客在行駛的列車內(nèi)站得更穩(wěn)，這項(xiàng)改造工程將于明年完成。

　　新加坡陸路交通局說，我們?nèi)ツ赀M(jìn)行測(cè)試，改裝幾列列車內(nèi)部的扶手設(shè)計(jì)，以增加拉環(huán)的數(shù)目。這些拉環(huán)讓沒有座位的乘客有東西抓，讓他們?cè)诹熊囆旭倳r(shí)能站穩(wěn)。改裝工作去年8月開始，目前還在進(jìn)行。

　　陸交局發(fā)言人表示，改裝扶手的設(shè)計(jì)和增加拉環(huán)的另一目的，是要鼓勵(lì)乘客往車廂內(nèi)部移動(dòng)，以免大家都擠在門口。

　　目前，新加坡列車繁忙時(shí)段每平方米有四到五名乘客，與香港、臺(tái)北和倫敦相似。東京、北京和上海則是每平方米約六到八名乘客。

　　詢及這個(gè)新設(shè)計(jì)是否會(huì)提高每平方米的乘客人數(shù)時(shí)，陸交局發(fā)言人說：“我們發(fā)現(xiàn)有更多乘客移向車廂內(nèi)部以便能握到拉環(huán)。此外，移走靠近車門的垂直扶手也舒緩了那里的擁擠情況，讓乘客可以更方便地進(jìn)出列車。整體上，乘客也比較均勻地分散在列車內(nèi)。”

　　東北線列車率先進(jìn)行并已完成改裝工程，共25列。列車內(nèi)的扶手拉環(huán)將增加超過一倍，從原有的144個(gè)，增加到318個(gè)。第二個(gè)展開改裝工程的是環(huán)線的40列車，改裝完畢后，每個(gè)車廂內(nèi)的扶手拉環(huán)將增加近兩倍，從72個(gè)增加到206個(gè)。

　　陸交局本月將在東西線和南北線的所有109列列車增設(shè)拉環(huán)，從目前的216個(gè)，增加至360個(gè)。

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