新加坡留學網引早報消息 3月18日是新加坡新車價降溫措施推出及首輪擁車證投標結果公布后的周末，新加坡各大車行再次出現人潮，不過多數受訪者的購車者表示希望擁車證價格再下跌，因此大多數選擇持幣觀望態度。

　　麟記路區域的多家新車行當日人潮擁擠。奧迪汽車新加坡代理商高級公關經理李念祖對記者表示，雖然無法提供本周末到店的人數，但他說："車貸限制以及私家車新稅務制實施以后還能有這樣的人潮，的確很鼓舞人，相信大型及豪華車組(B組)擁車證價格下跌起了一定作用。"

　　不過車行出現人潮不一定表示生意更多。據記者觀察，許多到車行的公眾僅看不買。記者就此現象隨訪了幾位顧客。

　　35歲運輸公司區域經理李耀祖與家人到豐田車行看車，他看上的是豐田Camry(凱美瑞)，不過最終還是沒買下，對此李先生的觀點是："還是再等等，擁車證價格或許還會下滑，車商方面也可能再減價。在新車貸限制下，我真的無法支付那么大筆的首期付款。"

　　新加坡本地沒有私家汽車生產企業，所有車輛均依靠進口。新加坡政府在上月底推出車貸限制和私家車新稅務制，規定購車者能享有的貸款額為車價的50%-60%，視車子抵岸價而定，并把車貸償還期限制在五年內。同時，政府更改私家車稅務制，中大型及豪華車日后得支付較高的汽車附加注冊費。

　　新措施出臺后的首輪擁車證投標活動在上周三進行，B組成價大跌三萬元。許多車行隨即調整車價，甚至把大型和中小型的車價下降近三萬元。

　　也有顧客樂觀地認為，既然車商已經開始削價，近期進場買車隨時都可能拿到好價格。

　　45歲劉振福是一名電腦工程師，在福士偉根(Volkswagen)車行看上1.4公升的Touran。劉先說說："雖然中小型車的A組擁車證成價沒有猛跌，但車價跌了不少。我想可能一兩個月會買輛新車吧。"

　　新政出臺后，車業公會準備向總理陳情

　　新車行有人潮，二手車車行卻門可羅雀。新加坡車業公會會長梁添丁受訪時說，這個周末的二手車市還是很慘淡，"對于那些原本就付不起首期貸款的潛在買家，車價再跌也沒什么用"。

　　對此，公會已向金融管理局和貿工部陳情，吁請政府考慮讓在新措施生效前，即26日之前收購的二手車豁免限制。不過，梁添丁至今尚未獲得當局的回復。

　　公會因此準備向李顯龍總理陳情，希望政府除了考慮放寬上述條例，也進一步允許二手車買家享有為車價80%的貸款額。公會今天起邀請會員為請愿書簽名，計劃星期三提交給總理。