新加坡留學(xué)網(wǎng)訊：環(huán)線地鐵站內(nèi)搭客問(wèn)路的聲音此起彼落，巴耶利峇站、達(dá)科達(dá)站和蒙巴登站月臺(tái)上的SMRT職員也比平時(shí)多出至少兩三倍。每個(gè)站的月臺(tái)上至少有六七名工作人員引導(dǎo)乘客。

　　為了加速更換軌道電纜，SMRT昨早特地在5時(shí)30分至10時(shí)之間，關(guān)閉往港灣站方向的軌道，利用施工時(shí)間。昨天更換的是達(dá)科達(dá)站（Dakota）的電纜。

　　在這段時(shí)間，SMRT調(diào)整了環(huán)線服務(wù)，行經(jīng)這三個(gè)站的乘客，乘車時(shí)間比平時(shí)多出了10分鐘至12分鐘。原本從多美歌站直通港灣站的雙向環(huán)線服務(wù)，乘客昨天得分成三段搭乘。

　　從港灣站出發(fā)，往多美歌站或?yàn)I海灣站方向的列車到巴耶利峇站時(shí)調(diào)轉(zhuǎn)；從多美歌站出發(fā)，往港灣站方向的列車則在蒙巴登站調(diào)轉(zhuǎn)。至于巴耶利峇站和蒙巴登站之間的路段，則改由往返的接駁列車（shuttle train）取代。

　　換言之，一名要從多美歌站到麥波申的乘客，必須在蒙巴登站換接駁列車到巴耶利峇站，之后再轉(zhuǎn)一趟車才能到麥波申。

　　受影響地鐵站秩序良好

　　列車服務(wù)更動(dòng)難免讓搭客覺(jué)得混亂和不滿，但據(jù)記者觀察，由于星期天乘車的人較少，加上有工作人員適時(shí)引導(dǎo)，受影響的幾個(gè)站秩序大致良好。列車服務(wù)在上午約9時(shí)50分恢復(fù)正常。

　　在蒙巴登站上車，準(zhǔn)備到波那維斯達(dá)的乘客鐘福昌（38歲，工程師）表示，雖然之前已從報(bào)章上得知消息，但不可能事先記下所有細(xì)節(jié)。到了地鐵站后工作人員也解釋得不是很清楚，而且列車行駛的方向有時(shí)又與月臺(tái)上的指示牌不一樣，讓他覺(jué)得很亂。

　　另一方面，也有乘客雖覺(jué)得雖然麻煩了點(diǎn)，但是到了每一站問(wèn)一問(wèn)工作人員，還是能順利達(dá)到目的地。